这两天，值得让京津冀人民高兴的一件事儿那就是三大运营商取消京津冀长途费漫游费了。
随着京津冀一体化的推进，河北和天津除了享受到区域优势带来的红利。同时，让大家倍感压力的那就是－疯狂的房价。
今天我跟大家谈谈燕郊这个区域。怎样才是最佳的看房路线？燕郊区域情况如何呢？燕郊商业配套如何呢？交通便利吗？主要从这几个方面讲述。
一、最佳看房路线
您从国贸自驾出发，往东30公里，走通燕高速，下了高速就是燕郊著名的售楼处一条街。
国贸东行30公里-燕郊（点击查看大图）
售楼处一条街（点击查看大图）
给大家推荐一下燕郊区域最值得推荐的两个项目。神威北路与燕灵路交叉路口，沃尔玛旁边的项目，就是理想新城二期。
理想新城二期：燕郊唯一北大学区房
项目周边配套：
雷捷时代广场二期：
永旺强势入驻—打造燕郊最繁华商业版图
雷捷时代广场二期，作为雷捷集团2015年荣耀之作，与世界500强永旺集团强强联合，共同缔造燕郊地产新高度！永旺梦乐城单体总建筑面积25万平米，是集时尚百货、精品超市、八方美食、休闲娱乐、3D影院、儿童主题乐园等多功能为一体的大型都市商业综合体，将成为燕郊商业新地标，引领燕郊财富神话，让您轻松“赚”动未来。
二、燕郊区域分析
燕郊隶属于河北省三河市，素有“天子脚下，御驾行宫”之美称。它位于潮白河东畔，西与通州区隔河相望。与天安门的直线距离约30公里，西北距首都国际机场25公里，南距天津港120公里，处在京津唐都市圈核心地带。
燕郊二手房均价走势图
目前燕郊楼市新房的价格在14000-16000元/平，而二手房均价大约11000元/平。燕郊楼市价格与相邻的通州有明显的关系。今年以来，在330新政以及降息、降准，最重要的“城市副中心落户通州”等一系列利好刺激作用下，通州楼市已经出现了疯狂上涨的态势，房价已经攀升至4万每平。而燕郊楼市受此带动，有些楼盘一夜一平涨四千，燕郊的房价首次触碰到1万6每平的价格。
然后，就在8月14日，通州出台了最严限购政策。通州楼市量价齐降，燕郊楼市也随之震荡。就在上周末（8月22日）燕郊开盘的两个项目上上城理想新城、汇福悦榕湾，却不复之前的火热态势，上上城开盘当天销量不足一成，除去9.3阅兵限行的影响，主要原因还是由于近半年来燕郊房价上涨幅度过大，使许多购房者持观望态度。
燕郊目前在售和待售新房集中在燕郊北部首尔园开发区、燕郊核心区、燕郊南部开发区三大板块。
燕郊北部首尔园开发区是指是京平高速南侧，潮白大街北侧之间的区域。主要在售项目有首尔甜城、嘉都、金谷美丽城等。该板块最大的优势是区域内正在建设的首尔园，将来会有各类大型商业、各大企业、教育配套、医疗配套入住。区域的交通优势也是非常明显的。走京平高速到达望京只需40分钟。但是目前该区域居住环境还是略显荒凉。
燕郊核心区是指潮白大街往南，102国道往北的区域。主要在售项目有上上城理想新城、美林君渡、欧逸水岸等。该板块优势是各类商场、医院、学校、公园都非常成熟，比如地标建筑燕郊公园。该区域的劣势是，由于是燕郊核心区，所以楼盘的价格相比其他区域贵，人流、车流非常密集，略显嘈杂。
燕郊南部开发区是指102国道南侧正在建设的板块。主要在售楼盘有天洋城4代、夏威夷蓝湾等。该区域的优势是楼盘价格要远远低于燕郊核心区，并且许多大型社区规划有完善的商业配套。该区域劣势是同样处于建设中，略显荒凉。
三、燕郊的商业配套有哪些？
有公开数据显示，燕郊目前的在售商业总面积近200万平方米，按照燕郊50万常住人口粗略计算，人均商业面积已达4平方米，远超发达国家人均商业面积1.2平方米的标准。燕郊的消费人群除了本地居民外，更多的以往返于北京和燕郊之间的白领为主，居民有较高的消费能力以及需求。
燕郊的生活配套从102国道说起。102国道北侧有新世纪商城，并且首尔·甜城项目的大型配套商业设施—燕达国际商城也正在规划建设，商业项目约30万平方米。
往南来到燕郊核心区，此区域商场林立，生活配套有鑫乐汇购物广场、大型连锁超市沃尔玛、国内知名的母婴连锁店乐友等。
再往南，102国道路南的天洋城四代项目规划了25万平方米的城市商业综合体，涵盖大型超市、休闲购物广场等丰富业态。
四、燕郊到底有多便利？
目前您可以选择的出行方式有这些：
京燕通勤火车：
未来规划中的轨道交通有：
1.京唐城际铁路线
昨日（8月26日）该路线基本确定，从通州新北京东站出跨北运河、潮白河，依次经过燕郊、大厂、香河、天津宝坻再进入河北唐山，由于京唐高铁设计时速达到350公里，届时燕郊到通州的新北京东站只需几分钟，进一步拉近了燕郊与通州的距离。
全线共设7座车站
新京唐铁路全线共设7座车站，预留一座车站，其中七座车站中3座为既有站改造，分别是北京通州站（新北京东站）、燕郊站、唐山站。4座新车站为大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站，预留站为机场南站。
规划中的平谷线基本走向为从北京入河北，再进入平谷，将东坝、燕郊、三河市、顺义马坊、平谷用轨道串接起来。预计列车跑完全程，大约需要四五十分钟。到2020年，将形成以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”。
6号线东延到燕郊的消息并不是第一次出现。2014年有媒体曾报道，地铁6号线二期潞城站已经预留出东延的条件，该站距离河北燕郊约几公里。具体落实时间目前还未知。
随着昨天京唐铁路落定的利好消息，加上京津冀一体化的发展，燕郊轨道交通不断利好，楼市的发展空间让人期待！
