燕灵路南延工程落定!燕郊南城交通即将起飞!

发布日期::2019-08-14浏览次数:3007

摘要:近日,智慧三河官方平台发布了一则消息,内

 近日,智慧三河官方平台发布了一则消息,内容如下:

8月5日下午3:30,燕郊镇召开燕灵路南延拆违工作推进会,镇党委书记赵志强、镇长郑伟和镇主管领导王福迎、相关片长、包村干部参加会议。

会议要求镇村干部结合人居环境整治工作,统一思想,切实增强开展拆违工作的紧迫感和责任感,抓住关键环节,做好巡查登记,政策宣传,确保拆违工作扎实推进,做到“一把尺子量到底”,为燕灵路南延工程奠定基础。

没有太多实质性内容,看上去这就是一则常规的官方的信息报道。但就是这样不经意的短短的两段话,小编以为它释放或者说透露出了以下三个重要信息。

第一,燕灵路南延规划落定。此规划在2016年燕郊发布的一个《燕郊高新区道路交通及交通管理专项规划(征求意见稿)》中被提出,官方表述为:燕灵路南延,向南与京哈高速连接,修建立交一座,长 11 公里。”

不过因为是远期规划,且三年间有关燕灵路南延的消息少之又少,几乎没有,所以规划如果凉了的话也属正常。现在官方再次发布消息,明确了燕灵路南延工程的进度,说明规划已经落定。

第二点其实就很明显了,推进拆违是为燕灵路南延工程奠定基础。也就是说燕灵路南延工程已经被提上日程,离动工建设不远了。

第三,燕灵路的提级改造在《燕郊高新区道路交通及交通管理专项规划(征求意见稿)》也被重点提出:“按规划拓宽燕灵路,红线宽 60 米,长 8 公里。”燕灵路南延工程启动,燕灵路的提级改造即将开始。

我们都知道,燕郊对外交通的重点一直都是北京,这几年随着燕郊南城的不断发展,周边小区越来越多,但南城对外却无可以直接通达的道路,路网布局不完善,存在很多断头路,这也导致了102国道、通燕高速交通压力过大,南城居民对此一直耿耿于怀,颇多意见。所以,打通南外环、优化南边路网对南城居民甚至整个燕郊的交通都意义重大。

再来说回这个《燕郊高新区道路交通及交通管理专项规划(征求意见稿)》,小编注意到这份报告聘请的是北京市市政工程设计研究总院编制,在规划上,对外道路网系统重点考虑和关注的就是与北京的连接,以及完善内部路网的建设,打通优化断头路。

在燕郊南边,除了燕灵路南延的规划,远期规划里还将增加多条对外的道路,特别是在与通州的连接方面将建设:

东外环南延:向南与觅西路顺接,长 11 公里。同样是一条南北的道路,与燕灵路南延平行。

南外环西延:打通南外环与运河东大街联络线,通往6号线潞城站,长3.6公里。

如今燕灵路南延工程已提上日程,其它的路网规划项目也势必会加速推进,看样子过不了多久,燕郊南城的交通发展将会迎来翻天覆地的变化,市民出行也将不再成问题。

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