就在前几天,网上流传的着地铁平谷线运营线路图“曝光”,根据图片上的运营设计图来看,只需要30分钟就可以从燕郊到北京国贸。
地铁平谷线总共有3种运营线路。1.慢车每个站点都停,起点东大桥,终点平谷,线路共用时74分钟。从国贸到燕郊需要40分钟时间。2.区间车(小交路:小交车,是地铁交通的专用名词。是指在全程中的某个站做终点来跑)两个区间车,一条起点东大桥到通州行政中心东,另一条起点东大桥到燕郊高楼南,这两条区间车跑完全程用时在50分钟以内。3.快车分为上行快车和下行快车上行快车起点为东大桥终点为平谷,全程用时50分钟。下行快车起点为平谷,从燕郊到国贸全程用时30分钟,这个时间比北京的很多地区都要强很多。
这几条发车线路在早晚高峰期将起到巨大的作用,把北京城中心大量的人口输送到了北京副中心、燕郊、平谷地区,将会真正的拉动北京东的发展。
最大的受益者为燕郊和平谷,楼盘升值潜力巨大。
燕郊各楼盘站点的房价是多少?第一,燕郊镇站,位于燕郊南城迎宾路和冶金路的交叉口,31分钟到达国贸。
目前在售的楼盘有《天洋城四代》,距离1.5公里,均价在22500-25000之间。《御东郡璟》《御东瑞璟》,距离2公里,均价在25000-27000之间。燕郊南城的优势在于先规划后发展,道路宽阔,绿化环境比较好,也是距离北京副中心直线距离最近的区域。缺点显而易见,周边配套设施不是很完善。2025年地铁开通以后,这个片区的房价突破3万没什么问题,如果没有好的配套,房价在上涨的难度就会非常大。
第二,神威大街站-潮白大街站,这里重点提一下,无论是普通车、区间车、快车都要经停神威大街站,快车30分钟就可以到达国贸。与远期规划的M102号线还能实现换乘。
神威大街站是燕郊的交通枢纽站,周边发展潜力非常大。
神威大街站目前周边的额房价明显要偏低:二手房的均价在17000-21000,周边2公里内暂时没有在售的70年产权新房。该片区在燕郊配套算是最齐全的地方,预计在2025年地铁开通后房价应该可以达到3.5万以上。如果在能有一些北京号的学区资源,那么房价突破4万都不是不可能。
第三,高楼站,区间车的终点站,50分钟就可以到达国贸,京投在高楼站拥有车辆段基地。
高楼站的原方案是“高楼南站”,位于京秦高速上。后来为了发展燕郊科学城成为燕郊未来的产业中心,高楼南站北移,变成了最终的“高楼站”。
高楼站位于燕郊北部科学城的核心板块,周边区域都是待开发状态,70年产权住宅有三湘印象森林海尚城,均价在19000-21000(精装修交付)。40年产权的商住项目有京投发展的倬君和三湘的商业,有LOFT和平层两种产品,预计价格14000-15000。未来这个区域重点发展产业,有总部经济、中央商务区、文化创意产业区等,并不以住宅开发为主。
地铁开通后房价预估能达到25000以上,片区发展成熟以后可能会取代燕郊老城区,成为燕郊新的中心区。
总体来看地铁开通以后燕郊的房价燕郊的房价基本上都能达到3万以上的价格。