燕郊神威北大街对接通州区潞苑北大街；
大厂厂通路对接通州区通怀路；
香河安石路对接通州区石小路；
香河通宝路对接通州区通香路。
通州和北三县四条跨界骨干道路：
早在2021年10月12日，京冀两地交通部门在三河市签订四条跨界骨干道路接线协议，标志着通州区与北三县这4条道路全部进入实质性实施阶段！
据悉，这4条跨界道路总长29.7公里，总投资达到62.7亿元，其中河北段共计13.8公里，投资45.1亿元。
目前，其中两条道路已经先行开工：
A.大厂厂通路开工：
12月22日，京津冀协同发展再添重点工程——厂通路北京、河北段同步开工建设，标志着北京城市副中心与河北廊坊北三县交通一体化高质量发展向纵深迈进。厂通路预计2024年竣工通车，将成为大厂回族自治县进出北京城市副中心的又一重要联络通道。
B.香河安石路开工：
安石路起于运河大道与老夏安线交叉口，向西跨越北运河后（新建王家摆桥），至冀京界与通州区拟建新石小路相接。路线全长3.6公里，安石路建成通车后，将成为香河县安平区域与城市副中心交通联系的主要通道，同时可方便连接首环高速，为香河西部地区进入高速路网提供一条便捷通道。
02燕郊规划8条跨界大桥，你知道都是哪些！
燕郊经过十多年发展，目前已经建成四座跨河大桥，分别为：
102国道对接通州区通燕高速，唤作潮白河大桥；
102国道对接通州区京榆旧路，唤作潮白河桥；
潮白大街对接通州区徐尹路，唤作燕潮大桥；
京秦高速燕郊段对接通州段；唤作京秦潮白河大桥；
可以从中看到，虽然目前燕郊开通进京道路已达4条，但是由于聚集北漂众多，早晚高峰依旧是堵车严重！
所以，此外燕郊还有三座规划中的跨河大桥，分别为：
神威北大街对接通州区潞苑北大街，唤作“燕阳大桥”，预计22年启动建设！
康城大街对接通州区兆善大街；
南外环对接通州区运河东大街；
以上两座跨河大桥均在燕郊南城，由于没有写入《三河市十四五规划》和《通州区和北三县综合交通规划》中，近期5年内不会启动修建。
03燕郊第5条跨界大桥-“燕阳大桥”最近动态来了！
2022年1月12日，在“燕阳大桥”选址位置的燕郊镇美林湾小区附近，ZF张贴了“燕阳大桥”最新设计规划，以及项目前期工作进展。
“燕阳大桥”最新设计规划：
“燕阳大桥”整体规划是连接三河市燕郊镇神威北大街与通州区姚家园路（经过潞苑北大街）东延道路，全长约2.75公里（其中，主线桥梁长约2.3公里，路基段长约0.45公里），拟按城市快速路标准设计，双向六车道，路基宽45米，设计时速80公里/小时。
目前经过京冀双方努力，已签订了神威北大街与北京姚家园路东延接线协议，对接工程正式确定！
神威北大街对接姚家园路（经过潞苑北大街）具体路线：
燕郊神威北大街对接通州区姚家园路东延，预计2022年底前实现开工建设。按照规划，通州潞苑北大街是北京城市副中心的北侧边界，要升级为城市快速路，修通后，可从燕郊直达五环，沿途可以去往北京市政府，首都机场以及朝阳国贸区域！
04“八纵”之一燕阳路十四五打通!
此外在近期公布的《北三县公路交通近期实施方案》中得知，北三县将打造“三纵八横”路网，一批出名的“断头路”将在十四五期间打通！
“八横”之一的102国道北移线：燕郊神威北大街向东延伸，经过大厂夏垫区域，对接三河市区贤人街，被命名为燕阳路，新建道路31.4公里，总投资30.01亿元！
近期神威北大街还将迎来改造，范围西起左堤路，东至福成路。
改造工程全长7588米，红线宽40米，路面宽20米。改造内容：一是对现状车行道道路破损塌陷部分结构层拆除重新铺设结构层，对路面整体刨铣重新铺设路面；二是人行道改造，完善无障碍设施；三是移栽、补种行道树及绿化带；四是优化交通组织，包含交叉口渠化、设置道路标志标线；五是补充道路附属设施。
预祝燕郊第五座跨河大桥-“燕阳大桥”早日建成通车！
